Lufthansa zemes darbinieki Leipcigas un Drēzdenes lidostās trešdien, 2. gada 2024. oktobrī, rīkos visas dienas brīdinājuma streiku, kā rezultātā tiks atcelti visi reisi uz un no šīm vietām. Paredzams, ka streiks radīs ievērojamus traucējumus ceļotājiem pirms Vācijas vienības dienas 3.oktobrī un gaidāmajām skolēnu brīvdienām Saksijā, kas sākas 7.oktobrī.
Visi lidojumi ir atcelti ietekmētajās lidostās
Streika rezultātā tiks atcelti visi Lufthansa grupas nodrošinātie iekšzemes reisi, tostarp savienojumi ar tādām lielākajām pilsētām kā Minhene, Frankfurte pie Mainas un Diseldorfa. Tas ietver lidojumus, ko veic Lufthansa, Eurowings, Discover Airlines, SWISS, Edelweiss Air, Austrian Airlines, Brussels Airlines un Lufthansa Cargo. Sākot ar otrdienas vakaru, gan Leipcigas, gan Drēzdenes lidostās kopumā atceltas 18 izlidošanas un 17 ielidošanas reizes.
Pasažieriem, kuri ir rezervējuši lidojumus uz vai no šīm lidostām, ieteicams pārbaudīt savu lidojumu statusu attiecīgajās aviokompānijās. Lufthansa ir paziņojusi, ka ietekmētie pasažieri tiks pārrezervēti bez maksas, parasti automātiski, un tiks informēti, izmantojot mobilo tālruni.
Streika iemesli
Streiku organizē arodbiedrība "ver.di", kas pārstāv "Airport Services Leipzig" (ASL) un "Airport Services Dresden" (ASD), kas abi pilnībā pieder Lufthansa meitasuzņēmumiem. Kopš jūnija vidus ver.di risina sarunas par algām ar Lufthansa, pieprasot palielināt ikmēneša algu par 850 eiro, 3,000 eiro inflācijas kompensācijas maksājumu ver.di biedriem, kā arī uzlabot prēmiju kārtību.
ASL un ASD darbinieki pašlaik pelna par aptuveni 1,000 eiro mazāk mēnesī nekā viņu kolēģi Rietumvācijas pilsētās, piemēram, Hamburgā, Frankfurtē un Minhenē. Neskatoties uz zemākām algām, viņi strādā ilgāk, un viņiem ir mazāk labvēlīgi prēmiju nosacījumi. Arodbiedrība apgalvo, ka šī algu atšķirība ir netaisnīga, īpaši pēc tam, kad Lufthansa iepriekš paziņoja par plāniem standartizēt darba apstākļus Vācijas austrumos un rietumos pēc atalgojuma līguma ar zemes darbiniekiem 2024. gada pavasarī.
Lufthansa reakcija un draudēta ASL un ASD slēgšana
Otrajā algu sarunu kārtā 30. septembrī Lufthansa paziņoja par nodomu slēgt ASL un ASD. Uzņēmums minēja palielinātās darbības izmaksas saistībā ar "nesamērīgi augsto valsts nodevu", kas ir ievērojami sadārdzinājušas lidošanu Vācijā un no tās. Lufthansa paziņoja, ka darbības turpināšana šajos meitasuzņēmumos vairs nav ekonomiski dzīvotspējīga, un ierosināja, ka ārējie pakalpojumu sniedzēji pārņems apkalpošanas uz zemes pakalpojumus Leipcigas un Drēzdenes lidostās.
Arodbiedrība šo soli uzskata par šantāžas veidu un mēģinājumu piespiest darbiniekus pieņemt neizdevīgus noteikumus. Sarunu vedējs "ver.di" Pauls Šmits norādīja, ka sarunu komisija ir vienota atteikumā saglabāt pašreizējo biznesa modeli ar zemām algām. "Pat ja darba devējs draud ar ļaunāko, mēs neļausim sevi sadalīt," viņš apliecināja.
Ietekme uz pasažieriem un streika laiks
Streika laiks sakrīt ar aizņemtu ceļojumu periodu, jo daudzi pasažieri gatavojas garajai nedēļas nogalei, kas sākas ar Vācijas vienotības dienu un gaidāmajām rudens skolēnu brīvdienām Saksijā. Īpaši tiks ietekmēti ceļotāji, kuri plāno apmeklēt tādus pasākumus kā Oktoberfest Minhenē, vai tie, kas paļaujas uz fīderlidojumiem uz galvenajiem mezgliem.
Pasažieri tiek mudināti veikt alternatīvus ceļojuma pasākumus un būt informētiem par situāciju, izmantojot oficiālo aviokompānijas saziņu. Lidojumu atcelšana var palielināt pieprasījumu pēc citiem transporta veidiem, piemēram, vilcieniem un autobusiem, kas, iespējams, var izraisīt turpmākus sastrēgumus.
Savienības nostāja un turpmākās darbības
Ver.di joprojām ir nelokāms savās prasībās pēc algu vienlīdzības un labākiem darba apstākļiem ASL un ASD darbiniekiem. Arodbiedrība ir aicinājusi visus abu meitasuzņēmumu darbiniekus 2. oktobrī piedalīties visas dienas ilgajā brīdinājuma streikā. Plkst.
Arodbiedrība apsūdz Lufthansa, ka tā nav īstenojusi solītos vienādus darba apstākļus Vācijas austrumos un rietumos, un ir apņēmības pilna cīnīties par to, ko tā uzskata par taisnīgu kompensāciju. Šī strīda iznākumam varētu būt plašāka ietekme uz darba attiecībām Lufthansa grupā un aviācijas nozari Vācijā kopumā.