Trešdien sākas GDL streiks: Deutsche Bahn cieta neveiksmi ar pagaidu izpildrakstu

Saasinātais darba strīds starp Vācijas Vilcienu vadītāju arodbiedrību (GDL) un Deutsche Bahn (DB) vainagosies ar ievērojamu streiku, kas sāksies šo trešdien. Gaidāmajam streikam, kuru Deutsche Bahn sākotnēji bija paredzēts likumīgi apturēt ar tiesas izpildrakstu, pēc Frankfurtes Darba tiesas sprieduma ir dota zaļā gaisma.

Deutsche Bahn juridiskais izaicinājums bija neveiksmīgs

Frankfurtes Darba tiesa noraidīja Deutsche Bahn mēģinājumu likumīgi novērst plānoto streiku ar pagaidu rīkojumu. Tiesas lēmums, kas labvēlīgs LDK, tika paziņots pirmdienas vakarā, tiesnesei norādot, ka LDK acīmredzami nav spējīga slēgt koplīgumus. Šāds lēmums pieņemts, neskatoties uz Deutsche Bahn skepsi par GDL koplīguma slēgšanu, nostājai pretstatā daudzajiem līgumiem, ko DB iepriekš ir noslēgusi ar arodbiedrību.

Pēc tiesas sprieduma Deutsche Bahn nekavējoties iesniedza apelācijas sūdzību, kas šobrīd gaida Hesenes štata Darba tiesas (LAG) otrdienas lēmumu. Šim otrās instances spriedumam ir izšķiroša nozīme, jo tas noteiks streika galīgo likumību.

Gaidāmais valsts mēroga vilcienu streiks

LDK paziņojusi par nodomu streikot pasažieru pārvadājumos no trešdienas plkst.2 līdz piektdienas plkst.6. Rezultātā Deutsche Bahn paredz plašus traucējumus savos pasažieru pārvadājumu pakalpojumos. Paredzams, ka streiks ietekmēs ne tikai Deutsche Bahn, bet arī citus dzelzceļa uzņēmumus, piemēram, Transdev. Pamatojoties uz iepriekšējiem streikiem, Deutsche Bahn plāno piedāvāt ierobežotu pakalpojumu, izmantojot ārkārtas grafiku, jo iepriekšējo GDL streiku laikā bija jāatceļ aptuveni 80% tālsatiksmes pakalpojumu. Reģionālā transporta ietekme dažādās valstīs ir atšķirīga, un dažos apgabalos notiek gandrīz pilnīga pakalpojumu pārtraukšana.

GDL prasības un Deutsche Bahn atbilde

Konflikta būtība slēpjas GDL prasībās samazināt darba laiku maiņu strādniekiem no 38 līdz 35 stundām nedēļā ar pilnu algas kompensāciju. Turklāt arodbiedrība ir aicinājusi palielināt ikmēneša atalgojumu saviem biedriem par 555 eiro ar līguma darbības laiku uz vienu gadu. Atbildot uz to, Deutsche Bahn ir ierosinājis algu pieaugumu par 11% 32 mēnešu laikā kopā ar paplašinātiem elastīga darba laika modeļiem. Tomēr Deutsche Bahn uzstāj uz kompensācijas korekcijām par jebkuru darba stundu samazinājumu.

Sabiedrības reakcija un plašāka ietekme

Streiks, kas, domājams, skars miljoniem pasažieru, ir radījis nopietnas bažas sabiedrībā un dažādās nozarēs, kas ir atkarīgas no dzelzceļa transporta. Tas arī sakrīt ar tādiem nozīmīgiem notikumiem kā handbola Eiropas čempionāts, liekot organizatoriem izstrādāt alternatīvus transporta plānus komandām, amatpersonām un līdzjutējiem.

GDL pozīcija un nākotnes perspektīvas

GDL biedri iepriekš pārliecinoši balsojuši par beztermiņa streikiem, ar 97% balsu vairākumu, kas ļāva streikot ilgāk nekā parastie 24 stundu brīdinājumi. GDL priekšnieks Klauss Veselskis paudis atvieglojumu par tiesas lēmumu, taču saglabā piesardzību līdz otrās instances sprieduma iznākumam.

Juridisko un darba strīdu eskalācija

Šis streiks ir trešā un ilgākā darba akcija notiekošajā strīdā starp GDL un Deutsche Bahn. Iepriekšējie divi streiki tika uzskatīti par brīdinājuma streikiem, bet pašreizējais bija būtisks konflikta eskalācija. Deutsche Bahn, kas apsūdzēja GDL streika leģitimitātes trūkumā, ir apņēmības pilns izmantot juridiskas metodes, lai to novērstu. Arodbiedrība tomēr paliek nelokāma savās prasībās, uzsverot nepieciešamību pēc labākiem darba apstākļiem un taisnīgas kompensācijas saviem biedriem.

Rezumējot, gaidāmais GDL streiks pret Deutsche Bahn pēc DB neveiksmīgās juridiskās apstrīdēšanas liecina par izšķirošu punktu notiekošajā darba strīdā. Tā kā abas puses gatavojas potenciāli ilgstošam un ietekmīgam streikam, tiek rūpīgi uzraudzīta ietekme uz Vācijas dzelzceļa transportu un ekonomiku plašāk. Situācija joprojām ir mainīga, un tuvākajās dienās, visticamāk, attīstīsies juridiskā un darba situācija.