Pasaulē lielākais pusvadītāju ražotājs Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) oficiāli uzsācis jaunas mikroshēmu rūpnīcas celtniecību Drēzdenē, Vācijā. Revolucionāra ceremonija, kurā piedalījās Vācijas kanclers Olafs Šolcs, Saksijas premjerministrs Mihaels Krečmers un Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena, iezīmē nozīmīgu pavērsienu tam, kas, domājams, kļūs par Eiropas augošās pusvadītāju nozares stūrakmeni. Plānots, ka rūpnīca sāks ražošanu līdz 2027. gadam, un tā ir daļa no kopuzņēmuma ar Bosch, Infineon un NXP Semiconductors, kuriem visiem jau ir izveidotas darbības reģionā.
Jaunās rūpnīcas stratēģiskā nozīme
Šī attīstība tiek uzskatīta par būtisku soli, lai samazinātu Eiropas atkarību no Āzijas pusvadītāju ražošanas. TSMC lēmums izveidot savu pirmo Eiropas rūpnīcu Drēzdenē ir saskaņots ar plašākiem Eiropas Savienības un Vācijas valdības centieniem stiprināt kontinenta mikroshēmu ražošanas iespējas. Iekārta, kas atrodas reģionā, kas pazīstams kā "Silīcija Saksija", galvenokārt ražos mikroshēmas automobiļu rūpniecībai, kas arvien vairāk ir atkarīga no uzticamām pusvadītāju piegādēm elektrisko un savienoto transportlīdzekļu pieauguma dēļ.
Rūpnīca veido 10 miljardu eiro ieguldījumu, un pusi no finansējuma ir paredzēts saņemt no Vācijas valdības. Eiropas pusvadītāju ražošanas uzņēmums (ESMC), rūpnīcas kopuzņēmums, ir veidots kā kopīgs darbs. TSMC piederēs 70% uzņēmuma akciju, savukārt Bosch, Infineon un NXP katram piederēs 10%. Šī sadarbība uzsver projekta stratēģisko nozīmi gan Vācijai, gan plašākai Eiropas Savienībai.
Ietekme uz ekonomiku un nodarbinātību
Paredzams, ka jaunā rūpnīca radīs 2,000 tiešu darba vietu, un paredzams, ka netiešā nodarbinātība būs daudz lielāka, jo saistītās nozares un pakalpojumi paplašinās, lai atbalstītu rūpnīcu. Paredzams, ka strādnieku un viņu ģimeņu pieplūdums radīs papildu prasības reģiona infrastruktūrai. Līdz ar to jau šobrīd pašvaldības gatavojas ievērojamam iedzīvotāju skaita pieaugumam. Tiek plānots būvēt jaunus mājokļus, paplašināt sabiedrisko transportu, kā arī palielināt skolu un bērnu aprūpes iestāžu pieejamību. Reģionālā valdība paredz, ka mikroelektronikas nozarei līdz 27,000. gadam varētu būt nepieciešami papildu 2030 XNUMX darbinieku.
Lai apmierinātu pieprasījumu pēc kvalificēta darbaspēka, tiek pieliktas pūles, lai sagatavotu jaunas paaudzes pusvadītāju speciālistus. Pirmā 30 studentu grupa no Saksijas jau ir atgriezusies no sešu mēnešu studiju programmas Taivānā, un nākamgad tiks uzsākta duālās profesionālās apmācības programma mikroelektronikā. Turklāt TSMC plāno pieņemt darbā kvalificētus darbiniekus no Taivānas, lai atbalstītu Drēzdenes operācijas.
Vides un infrastruktūras izaicinājumi
Drēzdenes pusvadītāju nozares straujā paplašināšanās rada ievērojamas infrastruktūras problēmas, jo īpaši attiecībā uz ietekmi uz vidi. Jaunā rūpnīca kopā ar esošajām rūpnīcām, kuras pārvalda tādi uzņēmumi kā Infineon un Globalfoundries, būtiski palielinās pilsētas rūpniecisko notekūdeņu izlaidi. Lai to risinātu, tiek būvēts jauns 10 kilometrus garš notekūdeņu cauruļvads, kas pazīstams kā “Industriesammler Nord”. Šis cauruļvads savienos dažādas pusvadītāju rūpnīcas ar Drēzdenes galvenajām notekūdeņu attīrīšanas iekārtām, un paredzams, ka līdz 2027. gadam tas pārvadīs divas reizes vairāk nekā pašreizējais notekūdeņu daudzums.
Turklāt ir sagaidāms, ka pieaugošā rūpnieciskā darbība noslogos citus Drēzdenes infrastruktūras aspektus, piemēram, energoapgādi un transporta tīklus. Pašvaldība sadarbojas ar apkārtējām pašvaldībām, lai reģions spētu uzņemties gaidīto izaugsmi, nepasliktinot esošo iedzīvotāju dzīves kvalitāti.
Plašāka ietekme uz Eiropu
TSMC Drēzdenes rūpnīcas izveide ir nozīmīga uzvara Eiropas pusvadītāju ambīcijām. Tā kā globālais pieprasījums pēc pusvadītājiem turpina pieaugt, Eiropas spēja ražot pašai savas mikroshēmas būs ļoti svarīga, lai saglabātu ekonomisko stabilitāti un tehnoloģisko neatkarību. Projekts arī akcentē valsts un privātā sektora sadarbības nozīmi stratēģisko mērķu sasniegšanā.
Paredzams, ka TSMC klātbūtne Drēzdenē piesaistīs turpmākas investīcijas reģionā, kas, iespējams, novedīs pie papildu pusvadītāju iekārtu un ar to saistīto uzņēmumu izveides. Lai gan pastāv bažas par iespējamu darbaspēka trūkumu citās nozarēs, vietējās nozares ir optimistiskas, ka kopējais ekonomikas pieaugums atsvērs visas problēmas.
Celtniecības gaitā Drēzdenes rūpnīca kļūs par centrālo punktu Eiropas centieniem kļūt par pusvadītāju tehnoloģiju līderi, pozicionējot "Silīcija Saksiju" kā galveno spēlētāju globālajā elektronikas piegādes ķēdē.
