Berlīne izmēģinās jaunu Maglev vilcienu
1 min lasīšanai
Berlīne plāno pieņemt futūristisku pieeju pilsētas mobilitātei, ieviešot jaunu magnētiskās levitācijas (maglev) vilcienu.
Šī iniciatīva, ko virza CDU un SPD partiju koalīcija, ir ievērojams ieguldījums zaļās un efektīvās transporta tehnoloģijās.
Berlīnē plānots būvēt specializētu testa trasi piecu līdz septiņu kilometru garumā. CDU parlamenta grupas līderim Dirkam Štetneram ir bijusi liela nozīme šī projekta vadīšanā. Maglev vilciens ir paredzēts autonomai darbībai bez vadītājiem, apmierinot gan pasažieru, gan kravas pārvadājumu vajadzības.
Projekta aplēstās izmaksas ir aptuveni 80 miljoni eiro, ko paredzēts finansēt no pilsētas īpašā klimata fonda. Maglev tehnoloģija, kas izmanto magnētiskos spēkus levitācijai, piedāvā daudzas priekšrocības. Tas ir ne tikai ātrāks par tradicionālajām U-Bahn līnijām, bet arī lepojas ar zemākām uzturēšanas izmaksām, samazinātu trokšņa piesārņojumu un uzlabotu energoefektivitāti.
Turklāt maglev vilciena spēja šķērsot dažādus šķēršļus, piemēram, kanālus, upes un ceļus bez vērienīgām infrastruktūras izmaiņām, vēl vairāk uzlabo tā pievilcību. Maglev sistēmu būvniecības salīdzinošais vieglums un ātrums pretstatā tradicionālajām U-Bahn un S-Bahn līnijām padara to par dzīvotspējīgu un pievilcīgu iespēju pilsētas transporta paplašināšanai.
Darba grupa, kurā ir eksperti no BVG, Senāta un dažādiem transporta pakalpojumu sniedzējiem, rūpīgi izvērtē potenciālos maršrutus šai inovatīvajai transporta līnijai. Precīza testa trases būvniecības vieta un sākuma datums vēl nav paziņots.
Berlīnes vēsture ar magnētiskās levitācijas vilcieniem aizsākās 1984. gadā, kad M-Bahn kursēja starp Gleisdreieck Kreuzbergā un Kemperplatz Tīrgartenā. Tomēr notikumu attīstība pēc atkalapvienošanās noveda pie šo iekārtu demontāžas, lai radītu vietu U2 līnijas paplašināšanai.
Manja Šreinere, Berlīnes transporta senatore un Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) ir paudušas spēcīgu atbalstu šim uzņēmumam. Maglev vilciens tiek uzskatīts par būtisku papildinājumu Berlīnes transporta tīklam, kas potenciāli atvieglo automašīnu satiksmi, piedāvājot ilgtspējīgu alternatīvu.
Šis novatoriskais projekts atbilst Berlīnes plašākai transporta stratēģijai, kurā ir izpētītas dažādas iespējas, tostarp Transrapid maršruts, kas savieno Berlīni un Hamburgu. Neraugoties uz pagātnes izaicinājumiem un protestiem, CDU atsāktais fokuss uz maglev tehnoloģiju, jo īpaši saistībā ar Berlīnes mainīgajām transporta vajadzībām, uzsver pilsētas apņemšanos izstrādāt novatoriskus un videi draudzīgus transporta risinājumus.
Šis raksts ir tulkots no angļu valodas.
