Schaeffler darba vietu samazinājumi: četras vietas slēgs

Schaeffler darba vietu samazinājumi, kas paziņoti 3. novembrī, tieši skar četras vietas Vācijā. Automobiļu un rūpniecības piegādātājs no Herzogenauraha Bavārijā plāno neto likvidēt 3 460 darba vietas Eiropā, no tām aptuveni 2 660 Vācijā, un laika gaitā slēgt savas vietas Dortmundē, Morbahā, Berlīnē un Švalbahā. Uzņēmums vaina automobiļu tirgus Eiropā sabrukumu, savukārt arodbiedrība IG Metall un uzņēmuma darba padome apsūdz vadību Vācijas kā rūpniecības vietas vājināšanā.

Tā ir otrā lielā Schaeffler taupības programma divos gados. Lielākā daļa pasākumu stāsies spēkā 2027. un 2028. gadā, un detaļas vēl jāsarunā ar darbinieku pārstāvjiem.

Schaeffler darba vietu samazinājumi: skaitļi

No 3 460 darba vietām aptuveni 2 660 ir Vācijā un aptuveni 800 citās Eiropas valstīs 16 vietās. Puse samazinājumu skar ražošanu, 30 procenti pētniecību un izstrādi, bet 20 procenti citas funkcijas, piemēram, administrāciju. Schaeffler septembra beigās Vācijā bija 31 957 pastāvīgi darbinieki, tāpēc jaunie samazinājumi atbilst aptuveni 9 procentiem tā Vācijas darbaspēka. Ja pievieno iepriekšējās programmas un 1 800 nesen parakstītos agrīnās pensionēšanās līgumus, pazīstamus kā Altersteilzeit, samazinājums sasniedz aptuveni 18 procentus, uzņēmums saka.

Programma sākumā ir dārga. Izpilddirektors Klauss Rozenfelds vienreizējās izmaksas novērtēja aptuveni 480 miljonu eiro apmērā, un lielākā daļa no tām tiks reģistrēta 2026. gadā. No 2030. gada Schaeffler sagaida, ka samazinājumi uzlabos rezultātus aptuveni par 300 miljoniem eiro gadā. Uzņēmums vēlas arī likvidēt vadības līmeņus; pēc Handelsblatt ziņām, ko citē tirdzniecības portāls electrive, vismaz divi no septiņiem līmeņiem zem valdes pazudīs.

Kuras vietas tiek slēgtas un kas skarts

Dortmundes rūpnīca ar 430 darbiniekiem un Morbahas vieta Reinzemes-Pfalcā ar 160 ir abas ražo detaļas iekšdedzes motoriem un pieder Powertrain and Chassis nodaļai. Abas tiks slēgtas. Berlīnē Schaeffler vēlas izbeigt darbību, kas skar aptuveni 270 cilvēkus. Vieta Švalbahā pie Taunusas netālu no Frankfurtes, kur strādā aptuveni 385 darbinieki, arī tiks atteikta: tur aptuveni 190 darba vietas aizies, un lielākā daļa pārējo darbinieku pārcelsies uz Schaeffler vietu Frankfurtē, ziņo hessenschau un produktion.de. Uzņēmums nav teicis, kad tieši tiks slēgtas atsevišķas vietas.

Citas Vācijas vietas saskaras ar samazinājumiem, bet netiks slēgtas. Instrumentu ražošana Hēhštatē beigsies, speciālo mašīnu vienības Erlangenē un Švaineforte tiks samazinātas, bet Herzogenauraha, Bīle, Nirnberga un Regensburga arī zaudēs darba vietas. Ārpus Vācijas mazā rūpnīca Herstālē Beļģijā ar aptuveni 15 darbiniekiem tiks slēgta, un kapacitāte tiks samazināta Haguenau un Tulūzā Francijā un Skalicā un Kisucē Slovākijā.

Kāpēc Schaeffler atkal samazina darba vietas

Schaeffler norāda uz vāju pieprasījumu pēc automašīnām ar iekšdedzes motoriem, lēnāku nekā gaidīts pāreju uz elektroautomobiļiem un stingrāku konkurenci. Elektromotoriem vajag daudz mazāk komponentu nekā iekšdedzes motoriem, kas kaitē piegādātājiem, kuru bizness veidots uz motoru un ātrumkārbu detaļām, skaidro ZDF. Uzņēmums arī saka, ka personāla izmaksas uz vienu darbinieku Vācijā ir virs vidējām, un tā organizācija ir kļuvusi pārāk sarežģīta.

Jaunākie skaitļi rāda spiedienu. Pirmajos deviņos 2026. gada mēnešos apgrozījums nedaudz samazinājās līdz 17,5 miljardiem eiro, un akcionāriem piederošā tīrā peļņa bija tikai 11 miljoni eiro, pēc zaudējumiem 244 miljonu apmērā gadu iepriekš. E-mobilitātes nodaļa pirms īpašajiem posteņiem zaudēja 571 miljonu eiro. Schaeffler kļuva daudz lielāks 2024. gadā, kad pārņēma savu konkurentu Vitesco, un 2024. gada novembrī jau bija paziņojis par 4 700 darba vietu samazinājumu, no kuriem aptuveni 2 800 Vācijā. Pēc Dr. Web datiem līdz 2026. gada septembra beigām bija samazinātas 3 715 darba vietas. Uzņēmums cer radīt jaunas darba vietas humanoīdajā robotikā un aizsardzības tehnoloģijās, kur, pēc tā teiktā, var izmantot savas pamatdarbības zināšanas.

Algu samazinājumi, arodbiedrības un Schaeffler darba vietu samazinājumi

Jauns elements ir pagaidu, brīvprātīgs algu samazinājums atlikušajiem darbiniekiem, sākot ar valdi un aptverot visus vadības līmeņus. Rozenfelds RTL un ntv teica, ka valde atteiksies no 10 procentiem savas algas, ziņo autohaus. Bez šīs solidaritātes iemaksas darba vietu samazinājumi būtu vēl lielāki, saka uzņēmums. Schaeffler programmu raksturo kā skaidru apņemšanos Vācijai kā biznesa vietai un vēlas to īstenot, pamatojoties uz nākotnes vienošanos ar darbinieku pārstāvjiem, kas datēta ar 2018. gadu.

Darbinieku puse to redz citādi. Tomass Hēns, kurš pārstāv IG Metall Schaeffler, teica, ka viena samazināšanas programma seko nākamajai, pirms iepriekšējās sekas ir atrisinātas. "Tas nav nākotnes koncepts Vācijai kā rūpniecības vietai," viņš teica. Grupas darba padomes vadītājs Uli Šēpleins teica, ka darba vietu samazināšana, vietu slēgšana un personāla izmaksu samazināšana vājina Vāciju kā biznesa vietu, nevis stiprina to. Arodbiedrība un darba padome vēlas saistošu plānu, kurā līdz 2030. gadam norādīti produkti, investīcijas un darba vietas Vācijas vietām. Vai visas četras slēgšanas notiks un cik atlaišanu būs vajadzīgs, ir atkarīgs no sarunām ar darba padomēm. Automobiļu nozares eksperts Štefans Bratzels teica ZDF, ka nozarei nevajadzētu palēnināt elektromobilitāti, neskatoties uz pašreizējo vājumu.

Ko Schaeffler darba vietu samazinājumi nozīmē ārzemniekiem

Ja strādājat vienā no skartajām vietām, ražošanā vai inženierijā un pētniecībā, nekas nemainīsies pa nakti. Schaeffler plāno detaļas prezentēt darbinieku sapulcēs, un slēgšanas un atlaišanas vispirms jāsaskaņo ar darba padomi, kas parasti noved pie Sozialplan, sociālā plāna ar atlaišanas pabalstiem un atbalsta pasākumiem. Kad Schaeffler slēdza savu rūpnīcu Šteinhāgenē, no 196 darbiniekiem 170 pārgāja uz Transfergesellschaft, pārejas uzņēmumu, kas maksā darbiniekiem sešus līdz divpadsmit mēnešus, kamēr tie meklē jaunu darbu, ziņo Dr. Web.

Ja jūsu uzturēšanās atļauja ir saistīta ar darbu, runājiet agri ar Ausländerbehörde, imigrācijas iestādi, pirms jūsu līgums patiešām beidzas. Tiklīdz zināt darba beigu datumu, reģistrējieties kā darba meklētājs Agentur für Arbeit: vismaz trīs mēnešus iepriekš vai trīs dienu laikā, ja uzzināt ar īsāku brīdinājumu, citādi var sekot viena nedēļas bloķēšana bezdarbnieka pabalstam. Schaeffler nav vienīgais. Mūsu ziņojums par jaunākajiem VW darba vietu samazinājumiem parāda, cik plaši automobiļu nozare saraujas, un Bosch arī paziņoja par lieliem samazinājumiem.